电摩在短交通和机器人行业做全球的企业。

事实上，朋友电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，朋友当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、又偷每40秒生产一台智能电动滑板车、又偷每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。

此外，电摩年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，电摩高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，朋友但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，朋友工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台。这桩收购也让九号公司的出海，又偷相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。

他认为，电摩虽然上述这些不像技术看起来那么复杂，但是需要时间，需要不断去搭资源二是看大模型的容错度，朋友因为大模型最致命的就是幻觉，如果某个场景中不能承受幻觉风险，那这个场景就不能用到大模型里。

因为Sora本身还有很多创新的技术大家还在研究，又偷我也不敢特别准地去预测需要多少时间，但我相信应该不需要太久。

关于大模型如何与产业相结合，电摩你提出了一个理念，叫小切口，大纵深。这就对算力的要求就降到很低，朋友可能有十张消费级显卡在一个场景就能用起来，非常适合我们国家，这也是我们弯道超车的一个场景。

报告提出，又偷深化大数据、人工智能等研发应用，开展人工智能+行动，打造具有国际竞争力的数字产业集群。如果GPT-4是100分的话，电摩GPT-3.5差不多应该有75分到80分，我认为这个速度就很快了。

但如果把大模型越做越小，朋友走垂直化、朋友产业化、企业化、场景化的道路，可能不需要万亿、千亿的参数，只需要百亿的参数，再加上一些私有的核心数据加持，在一个垂直单元上是可以超过GPT-4的。据我了解，又偷现在的大模型厂商纷纷转型，往产业方向走、往垂直方向走。

(责任编辑：郑州市)